济南起步区凤凰北路西延项目近日传来新消息！发布施工预中标公告电商美工外包网，预示着这个备受瞩目的项目即将迈入建设实施阶段。

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凤凰北路西延项目分为两部分，东段为凤凰新街，西段为鹊黄路一期（枢纽商务区综合管廊及配套工程（一期）项目）和鹊黄路二期项目。凤凰新街项目东起崔寨街道的西外环路，西至鹊华西路，线路长约5.9km，设计速度50km/h，道路宽度42~50m，车道规模为双向六车道。道路跨越邢家渡干渠（沉砂池）建设干渠桥，新建桥梁全长960.36m，桥跨总长953.3m，主梁采用预应力小箱梁+钢-混组合小箱梁，桥墩采用圆弧底盖梁+圆柱墩，提升桥梁景观效果。

西段的鹊黄路一期（枢纽商务区综合管廊及配套工程（一期）项目）项目，东起鹊华西路（不含路口），西至济泺路北延，道路全长约1400米，全线城市主干道标准、双向六车道设计。鹊黄路一期项目施工总承包预中标公示已发布，济南金曰公路工程有限公司中标该项目，项目施工工期540天。

凤凰新街项目和鹊黄路一期（枢纽商务区综合管廊及配套工程（一期）项目）还将同步建设综合管廊，配套实施给水、燃气、热力等管线土建工程。同步进行施工便道、道路绿化、路灯、交通、公共安防及海绵城市设施等建设。

综合管廊作为一种现代化、科学化、集约化、智能化的城市基础设施，廊内将铺设供水、热力、中水、弱电、强电等多种管线。这一举措可最大限度避免反复挖掘道路，电商设计师既能让市政配套服务于城市发展，又不会干扰群众的日常生活，充分体现了起步区“创新城市发展方式”的先进理念。

根据可行性研究报告，凤凰新街项目交通量预测以2026年为近期特征年，2036年为中期特征年，2046年为远期特征年。

根据交通量预测结果分析，凤凰北路全线按照双向六车道布设，可满足远期交通量增长需求。凤凰新街项目在城市开发边界以内标准段横断面布置为：3.25m人行道+3m非机动车道+2.5m机非分隔带+10.75m机动车道+5m中央分隔带+10.75m机动车道+2.5m机非分隔带+3m非机动车道+3.25m人行道，总宽为44m。东起崔寨街道的西外环路，西至鹊华西路，线路长约5.9km，设计速度50km/h，道路宽度42~50m，车道规模为双向六车道。

在开发边界以外标准段横断面布置为：1.75m边坡+2m人行道+3m非机动车道+2.5m机非分隔带+10.75m机动车道+2m中央分隔带+10.75m机动车道+2.5m机非分隔带+3m非机动车道+2m人行道+1.75m边坡，总宽为42m。

随着凤凰北路西延项目的推进，将极大地完善济南新旧动能转换起步区的交通网络电商美工外包网，促进区域的协同发展，为居民带来更加便捷的出行体验，也为城市的未来发展奠定坚实基础。让我们共同期待这一项目的早日完工，见证济南新旧动能转换起步区的蓬勃发展！

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